Air Babylon opisuje 24 godziny z życia linii lotniczej na brytyjskim lotnisku. Akcja książki rozkręca się z godziny na godzinę wprowadzając czytelnika w znane tylko pracownikom lotniska kulisy pracy w branży lotniczej. W dowcipny sposób opisuje zarówno perypetie obsługi naziemnej oraz powietrznej, jak i przedziwne historie pasażerów. Opowieść narratora, managera linii lotniczych, czyta się jednym tchem.
UWAGI:
Stanowi cz. cyklu.
DOSTĘPNOŚĆ:
Dostępny jest 1 egzemplarz. Pozycję można wypożyczyć na 30 dni
Wszystko, co lata - od pierwszych balonów i lotni aż po odrzutowce i drony - w jednym komiksowym albumie o podboju przestworzy. spotkacie tu całą galerię uczonych i wynalazców i przyjrzycie się, jak powstawały pierwsze machiny latające i kultowe samoloty. Poznacie sławnych lotników i Iotniczki oraz nieustraszonych powietrznych akrobatów. Zobaczycie, jak działa silnik odrzutowy i jak podróżowało się sterowcem. Dowiecie się, dlaczego samolot nie spada, a zjawiska takie jak przeciążenie czy bariera dźwięku nie będą miały przed wami tajemnic.
Fascynujące dzieje lotnictwa to dowód na to, że nawet najbardziej szalone marzenie może stać się rzeczywistością. Pora zapiąć pasy, startujemy!
UWAGI:
Oznaczenia odpowiedzialności: Jacek Ambrożewski.
DOSTĘPNOŚĆ:
Dostępny jest 1 egzemplarz. Pozycję można wypożyczyć na 30 dni
Witold Urbanowicz (1908-1996) - polski lotnik i as myśliwski. W czasie bitwy o Anglię dowodził Dywizjonem 303. Od 1943 roku walczył jako jedyny polski pilot na froncie japońsko-chińskim. W 1995 roku mianowany generałem lotnictwa polskiego. Druga wojna światowa widziana z kokpitu.
Od Wydawcy Książka, którą oddajemy do rąk Czytelników, to zbiór wojennych wspomnień generała Witolda Urbanowicza, po raz pierwszy wydanych w jednym tomie. Składają się nań trzy dzieła: Początek jutra - opisujący walki powietrzne w kampanii wrześniowej 1939 roku, Świt zwycięstwa - traktujący o Bitwie o Anglię z perspektywy pilota, a następnie dowódcy Dywizjonu 303, oraz Ogień nad Chinami - będący relacją z udziału Autora w walkach przeciwko Japończykom w składzie słynnej grupy "Latające Tygrysy". W tej kolejności, chronologicznej, Czytelnik zapozna się z przebiegiem całej drugiej wojny światowej widzianej z kokpitu myśliwca. [...] Niech opowieść o walce powietrznej najlepszego pisarza wśród lotników i najlepszego lotnika wśród pisarzy będzie dla Czytelników okazją do spojrzenia na historię największej z wojen z zupełnie nowej, unikalnej perspektywy.
Przez wieki budowano skrzydła i podejmowano próby ich użycia, co nader często kończyło się tragicznie. W 875 roku arabksi uczony próbował wykorzystać ptasie pióra do stworzenia konstrukcji mającej umożliwić wzbicie się w powietrze. Pod koniec XV wieku Leonardo da Vinci prowadził poważne studia nad sztuką latania. Ale trzeba było poczekać jeszcze ponad czterysta lat, żeby sen stał się rzeczywistością. Dokonali tego dwaj bracia z Ohio: Wilbur i Orville Wright, których w dzieciństwie zafascynował latający bączek. Rada Patronacka Instytutu Smithsona potwierdziła po latach, że to im "należy przypisać zasługę wykonania pierwszego udanego lotu aparatem cięższym od powietrza i napędzanym silnikiem mechanicznym oraz zdolnym unieść człowieka". Orville przeżył swojego brata Wilbura o trzydzieści sześć lat. Za jego życia w lotnictwie zastosowano napęd odrzutowy, zbudowano pierwsze rakiety i przekroczono barierę dźwięku. 20 lipca 1969 roku Neil Armstrong stanął na Księżycu. Miał ze sobą kawałeczek muślinu ze skrzydła pierwszego aeroplanu braci Wright.
UWAGI:
Indeks. Oznaczenia odpowiedzialności: David McCullough ; przełożyła Agnieszka Wilga ; [konsultacja merytoryczna Maciej Szymański].
DOSTĘPNOŚĆ:
Dostępny jest 1 egzemplarz. Pozycję można wypożyczyć na 30 dni
